中车株洲电机有限公司是中国中车旗下牵引电机、变压器专业化研制企业。2004年,由株洲电力机车厂电机分厂、变压器分厂和株洲电力机车研究所电机部分整合成立;2010年,升格为原中国南车全资一级子公司。经过十年的发展,公司实现了快速的发展,销售规模从2004年不足4亿元增长至2015年65亿元,复合增长率达到30%。
公司占地近400亩,注册资本10.43亿元,净资产19亿元,总资产72亿元,现有从业人员5070余人(含子公司),拥有工程技术人员550余人。中高级以上职称340余人,其中教授级高工22人。主营业务为机车、动车、城轨地铁牵引电机和牵引变压器、风力发电机、高效电机、特种变压器。公司是我国轨道交通、风力发电零部件装备领军企业,产品市场占有率50%以上,是矿山、电力、冶金、石油、防爆机械等高效电机产品专业化研制基地。在江苏大丰、内蒙古包头、四川成都、广州番禺设立四家全资及控股子公司。公司组建了湖南省轨道牵引电机工程技术研究中心、国家风电技术研究中心电机研究室、国家级检测试验站、电气绝缘电力设备国家重点实验室、博士后工作站,并成功跻身“国家技术创新示范企业”序列,获得国家认定企业技术中心称号。
发展历史:
1961 公司前身铁道部田心机车车辆工厂电机车间组建
1966 研制中国首台ZQ650-1型电力机车直流牵引电机及配套变压器
1984 研制中国首台300kW异步牵引电动机,开启了我国电力机车“交直转换”时代
1991 研制中国首台内燃交流传动机车用异步牵引电动机
1993 研制中国首台交流传动机车AC4000异步牵引电机,标志着我国电力机车正式进入交流时代
2004 原株洲电力机车厂电机分厂、变压器分厂和株洲电力机车研究所时代公司,整合为株洲南车电机股份有限公司。
2008 成为国内风力发电电机最大规模生产企业之一
2010 装载公司牵引电机、变压器产品的CRH380A高速动车组创造486.1km/h世界第一速
2011 成功研制中国首列中低速磁悬浮列车的直线电机与电磁铁
2012 风电产业实现“零部件”向“整机”转变,收购金风科技内蒙包头、江苏大丰总装厂
2014 研制中国标准动车组牵引电机及变压器。布局西南市场,成立成都公司;拓展变压器产业,成立广州公司
2015 新中车成立,成为中国中车一级子公司。成功研制中国标准动车组、高速永磁动车组牵引电机、牵引变压器产品,通过了整车首轮线路运行试验
电机极数是什么?极数如何划分? 电机极数就是电机每相含有的磁极个数,极数对应的是转速,2极的转速大概是3000转/分,4极是1500转/分,6极是750转/分。 什么是电动机的极数? 三相异步电动机“极数”是指定子磁场磁极的个数。定子绕组的连接方式不同,可形成定子磁场的不同极数。选择电动机的极数是由负荷需要的转速来确定的,电动机的极数直接影响电动机...
永磁同步电机设计需要注意哪些参数? 由于其紧凑性和高扭矩密度,永磁同步电机在许多工业应用中得到了广泛的应用,特别用于高性能驱动系统,如潜艇推进系统。永磁同步电机无需使用滑环进行励磁,从而降低了转子的维护和损耗。永磁同步电机效率高,适用于高性能驱动系统,如工业中的数控机床、机器人和自动生产系统。通常,永磁同步电机的设计和构造必须同时考虑定子...
电机损耗高,怎么治? 电动机在将电能转换为机械能的同时,本身也损耗一部分能量,电动机损耗一般可分为可变损耗、固定损耗和杂散损耗三部分。 1.可变损耗是随负荷变化的,包括定子电阻损耗(铜损)、转子电阻损耗和电刷电阻损耗。 2.固定损耗与负荷无关,包括铁芯损耗和机械损耗。铁损又由磁滞损耗和涡流损耗所组成,与电压的平方成正比,其中磁滞损耗还与频率成反比。 ...
工业用无刷直流(BLDC)电机的概况 无刷直流(BLDC)电机,也称为无换向器直流电机,电子换向电机,交流同步电机或直流伺服电机。由于其高效,长寿命,平稳的转矩传递和高速运行而越来越多地取代有刷直流电机。由于操作这些电机所需的复杂电机控制器的额外成本,过去它们的应用受到了限制。近年来控制器成本一直...